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전기차의 기술 진보
에너지가 힘이다. 이는 인간 나라 기업에 모두 통용되는 문구가 되었습니다. 그래서 에너지를 상징하는 붉은색이 힘이 부족할 때는 열정을 생기게 하기도 합니다. 전기차에 대한 희망사항은 날로 높아지고 가격은 높고 대중화의 길은 언제 열릴지 기대가 큽니다
전기차의 정부지원금이 없어지면서 하이브리드 차량이나 전기차 구매가 쉽지 않은 가운데,
달리면서 충전하는 각국의 기술들이 발표되면서 다시 에너지 전쟁이 가속되고 있습니다.
안전하고 편리한 전기차에 대한 개발속도가 빨리지기를 기대합니다.
그 무엇보다도 미세먼지를 비롯한 환경오염과 기후변화를 예방하는 차원에서도 전기차를 타고 싶습니다.
현재는 태슬러가 꿈입니다.
달리기만해도 충전되는 전기차 기술
전기차 충전 문제는 전기차 소유주에게 큰 불편을 감수하게 했다. 전기차의 주행 거리와 충전 속도가 핵심 사양으로 자리 잡을 만큼 충전 문제는 전기차에 있어 중요한 문제로 꼽힌다. 최근 미국에서는 슈퍼차저 충전 시스템을 이용하기 위해 긴 줄을 선 테슬라 차량들의 모습도 목격됐다.
한국도 예외는 아니다. 겨울철이면 밧데리가 빨리 소모되고 주행 거리가 줄어드는 전기차 배터리 특성 탓에 많은 전기차 차주가 불만을 토로하곤 한다. 하지만 미래에는 이런 고민이 해결될 전망이다. 달리면서도 전기차 배터리를 충전할 수 있는 신기술이 속속 개발되고 있다.
유럽에서는 자기장을 활용한 충전도로가 설치되고 있다.
프랑스 최초의 전기 도로 시스템(ERS)의 일환으로 파리 인근 A10 고속도로의 약 2km 구간에 유사한 시스템을 공급하기 위한 입찰도 수주했다. 이 계획은 2030년까지 거의 3,000마일(약 4,828km), 2035년까지 3,500마일(약 5,632km) 이상의 프랑스 도로에 무선 충전 기술을 설치하는 것을 목표로 하고 있다. 스웨덴에는 2030년까지 1,200마일(약 1,931km)의 무선 충전 도로 설치를 계획하고 있다.
이탈리아 밀라노와 브레시아를 잇는 A35 고속도로 옆에 커브 구간 4개로 1.05km에 달하는 테스트 도로를 구성했다. 편도 2차선 도로로 아스팔트 아래 유도 방식 충전기를 깔았다. 해당 시스템은 1MW급 전력을 공급한다. 이 기술을 개발한 회사인 일렉트리온은 미국 디트로이트에서도 공공 충전 도로를 설치하기도 했다.
자세한 내용을 아래를 살펴보시기 바랍니다.
‘달리기만 해도 충전?’.. 역대급 전기차 신기술에 아빠들 눈 돌아갔죠 (msn.com)